【ホイールの種類】
ホイールにはあらゆる衝撃や疲労に耐える強度条件を満たしていることを前提に軽量であることや仕上がりの正確さ、ファッション性に優れたデザインであることなどが求められます。
また、ホイールに用いられる金属素材にはスチール(鉄)をはじめ、アルミやマグネシウムなどといったさまざまな種類があり、製造方法や構造の違いからも実にバリエーションに富んでいます。
現在では軽量性やファッション性を求める上でメリットの多い「アルミホイール」が主流になってきていますが、この｢アルミホイール｣にもさまざまな種類があります。
まず構造上の違いですが、大きく分けるとリム部とディスク部が一体化している｢１ピース｣、リム部とディスク部を溶接して一体化させる「２ピース」、リム部とディスク部を溶接してディスク部をボルトで固定する｢３ピース｣があります。
「１ピース」は高い精度を誇り、「２ピース」はデザインの自由度が高く、「３ピース」はデザイン性や汎用性、高剛性、軽量化などそれぞれに特徴があります。
また製造方法は大きく分けて「鋳造」（チュウゾウ）と「鍛造」（タンゾウ）の二種類があり、「鋳造」は金型に溶かしたアルミニウム合金を流し込みそれを固めてホイールの形にする製法でデザイン性が高くどちらかというと値段も安いのが特徴です。
そして「鍛造」は型に合わせて軽合金をプレスする製法で軽量、強度、剛性面で優れているといえます。
このように素材、製法、構造を見てもさまざまなものがあり、単にタイヤを転がすためのパーツにとどまらず非常に奥が深いといえるでしょう。